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视频简介

一九零四年，清朝政府筹建北京到张家口的京张铁路。英俄两国同时争夺修筑权，相持不下。清政府对两方均不敢得罪，只得决定自力修建。一九零五年聘詹天佑为总工程司（今称工程师），外国人嘲笑说：“能修建此路的中国工程司尚未出世。”詹天佑以他崇高的责任感和顽强毅力，以我国自己的力量，克服重重阻碍，终于在1909年修建成举世瞩目的真正意义上的我国第一条自力修建的铁路，揭开了中国铁路史上光辉的一页，大大鼓舞了我国人民的自信心。 随后，詹天佑除接受了修建四条铁路的邀请外，还怀着热望策划修筑从广州到汉口的粤汉铁路，以构成实现和京汉铁路连成一条的、贯通中国南北的大干线。然而，1911年，清政府发出一道把全国商办铁路收归国有的命令，逼迫詹天佑交出粤汉铁路，使詹天佑感到极度绝望。同年，辛亥革命爆发，清廷覆灭，1912年，中华民国成立，新任临时大总统孙中山先生提出“全国铁路网建设...。在斯德哥尔摩，圣露西节那天，一个大胆的匪徒抢劫了一家拥挤的邮局。在短短两周内，两名目击者死亡。两位警察约翰松和亚内布林，最先到达犯罪现场，他们追查所有线索，并锁定了一名嫌疑人——一名傲慢的精英秘密警察，此人被指派保护国家的司法部长。就在这些普通警察以为他们已经将嫌疑人逼入绝境时，线索开始松动，目击者不再确定，出现了不在场证明，甚至连警察自己也开始怀疑他们所见的一切。是谁在保护这个嫌疑人，为什么？。